




1、鍍鋅鋼板風(fēng)管
近幾年的空調(diào)工程施工中,大部分還都是采用的金屬風(fēng)管作為施工材料,用傳統(tǒng)的方法,經(jīng)常出現(xiàn)的就是鍍鋅鋼板風(fēng)管。這種風(fēng)管雖然采用的還是很多,但是它其實存在很大的弊端,在我國雖然大部分地區(qū)的空氣濕度都不大。但鍍鋅鋼板風(fēng)管很容易氧化生銹,具有很強的氧化性,還有它本身的導(dǎo)熱性決定了它保溫性很差的特點,因此這樣的風(fēng)管在使用時一定要做一些保溫的措施,另外還要采取一些消聲措施,因為在施工中還很容易產(chǎn)生噪聲。因此這種傳統(tǒng)的方法施工速度也是比較慢的。
2、新型復(fù)合玻璃纖維板風(fēng)管
經(jīng)過實踐觀察以后,人們發(fā)現(xiàn)了前兩種的風(fēng)管都存在太大的弊端,經(jīng)過不斷地研究和改進,出現(xiàn)了如今性能蕞好的新型的復(fù)合玻璃板風(fēng)管。復(fù)合玻璃板風(fēng)管是采用離心玻璃纖維板當(dāng)做制作的原料,先用玻璃絲布噴膠處理,然后用鋁膜防濕,完全的符合國家的標(biāo)準(zhǔn)。這種新的風(fēng)管把傳統(tǒng)的風(fēng)管的大部分的問題都解決了,例如因為濕度引起的氧化、噪音,還有漏風(fēng)量小和防火等等問題,還有它本身使用的材料很輕,并且造價不高,這樣就可以進行大量的生產(chǎn)并且在現(xiàn)場改組的時候很方便。如今這樣的風(fēng)管已經(jīng)成為了空調(diào)施工中用到蕞多的了。


新風(fēng)系統(tǒng)可以分為單向流新風(fēng)系統(tǒng)和雙向流新風(fēng)系統(tǒng),而雙向流新風(fēng)系統(tǒng)一般有有兩種模式,一種是地送風(fēng),另一種是頂送風(fēng)。那么,它們之間的區(qū)別是什么呢?
1、從 通風(fēng)效果來對比。
地送風(fēng):
由于二氧化碳比空氣重,所以越接近地面,含氧量越低,因此,地送風(fēng)能在室內(nèi)提供更好的空氣品質(zhì),得到更好的通風(fēng)效果,也不存在新風(fēng)浪費的情況。
頂送風(fēng):
排風(fēng)速度過大時,容易引起噪音,而送、排風(fēng)速度過小、風(fēng)壓不夠時,又容易引起短路。如果是頂送頂回,新鮮空氣進來后,很容易被排出去,但下方的空氣卻不一定能快速排出去。
2、施工難度
地送風(fēng):
一般采用扁形管路,通風(fēng)管道制作,暗埋地面墊層下,地面墊層需增加30mm高度,可與地暖鋪設(shè)有效結(jié)合施工,走向較為靈活。
頂送風(fēng):
管道可能要穿梁或者是穿墻,小型管道直徑為75mm,一般采用上送上排,管路可能會交叉,想要裝飾美觀,必須要吊頂。
3、日常維護
地送風(fēng):
在地面直接取出地送風(fēng)口面板進行清洗,較為方便。
頂送風(fēng):
送、排風(fēng)口均在吊頂內(nèi),維護時,需要登高拆卸,清洗風(fēng)口。

防火通風(fēng)管道是建筑中的安全救生系統(tǒng),是指建筑物局部起火后,仍能維持一定時間正常功能的通風(fēng)管道。它們主要應(yīng)用于火災(zāi)時的防煙和排煙救生保障系統(tǒng),根據(jù)建筑種類和形式,建筑設(shè)計防煙、排煙、供暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的通風(fēng)管道及建筑內(nèi)的其他通風(fēng)管道,通風(fēng)管道設(shè)計,穿過防火隔墻、樓板及防火墻處時,風(fēng)管上的防火閥、排煙防火閥兩側(cè)各2.0m范圍內(nèi)的風(fēng)管應(yīng)采用耐火風(fēng)管或風(fēng)管外壁應(yīng)采取防火保護措施,且耐火極限不應(yīng)低于該防火分隔體的耐火極限。
穿越墻體、樓板的通風(fēng)管道或排煙通風(fēng)管道設(shè)置防火閥、排煙防火閥,是要防止煙氣和火勢蔓延到不同的區(qū)域。在閥門之間的通風(fēng)管道采取防火保護措施,可保證通風(fēng)管道不會因受熱變形而破壞整個分隔的有效性和完整性。在供暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)通風(fēng)管道中,白鐵皮通風(fēng)管道,一些特殊部位,合肥通風(fēng)管道,也需進行防火處理,這部分需要防火處理的通風(fēng)管道也是防火通風(fēng)管道。這里中所指的耐火通風(fēng)管道以及需要采取防火保護措施的通風(fēng)管道可以理解成防火通風(fēng)管道。也就是說,防火通風(fēng)管道不一定全部是防排煙系統(tǒng)的通風(fēng)管道。
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